SACOCHE LATÉRALE DROITE NOIR/MARRON LEGEND GEAR SW-MOTECH

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Sacoche latérale droite noir/marron Legend Gear SW- Motech.

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La sacoche latérale pour support Legend Gear LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques étapes simples, le sac peut être attaché et retiré via un système à verrouillage rapide sur le support latéral SLC. Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple.

Pour connexion au support latéral SLC droit.
La sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compact.
Le support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiable.
Le système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondes
Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étanche.
Multiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3.
Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4.
Poids plume et design superbe.
Matière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d’eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PU.

Inclus

1 x Legend Gear Sacoche latérale LC1.
1 x poches intérieures étanches.

Détails

Matériaux : Toile / Cuir synthétique Napalon.
Surface : ciré.
Couleur : noir / marron.
Dimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cm.
Capacité total : 9,8 L.

Attention

Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond.
Les sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.